El cargamento se había quedado en el fondo del mar, pero buena parte de sus recipientes conservaba la forma. Frente a Adrasan, en la costa mediterránea de Turquía, los arqueólogos recuperaron 6.511 piezas completas de vajilla durante una intervención desarrollada en 2025.
Los resultados difundidos en 2026 describen un conjunto de unos 2.100 años de antigüedad, localizado a una profundidad de entre 42 y 55 metros. No es una nueva ciudad sumergida ni una colección reunida por un museo: son los objetos de un cargamento.
Una mercancía que permite reconocer sus formas
El equipo distingue 122 formas de recipientes. Esa diversidad importa porque la vajilla no era un envase indiferenciado. Platos, cuencos y otras piezas respondían a maneras de servir y consumir alimentos, además de a expectativas sobre la apariencia de una mesa.
Estudiar un cargamento ofrece una perspectiva diferente a excavar una vivienda. En una casa, los objetos han pasado por el uso y el descarte. En un barco, pueden conservar una selección comercial anterior a la llegada al comprador, aunque la conservación y las alteraciones del fondo deban analizarse con cuidado.
El Mediterráneo transportaba también objetos cotidianos
Los estudiosos relacionan la vajilla con las producciones de la región de Rhosos, en el actual entorno de la frontera turco-siria. La cerámica fina contribuía a distinguir una mesa y circulaba como mercancía. El prestigio no viajaba únicamente en metales preciosos.
La correspondencia de Cicerón menciona vajilla de Rhosos, un testimonio de su reconocimiento entre consumidores de la República romana tardía. El texto permite entender el contexto, mientras que la adscripción del cargamento depende del estudio arqueológico de las piezas.
Otro tipo de transporte aparece en el pecio republicano documentado frente a Mazara del Vallo. Vajilla y ánforas responden a mercancías diferentes, pero ambas permiten observar la escala y variedad del comercio marítimo.
La ruta que todavía hay que reconstruir
El equipo plantea una posible circulación hacia mercados del ámbito romano. Precisar el destino exige reunir cargamento, cronología y navegación; el lugar del naufragio no identifica automáticamente el puerto al que se dirigía.
Los miles de recipientes recuperados permitirán comparar medidas, pastas, acabados y formas. También habrá que estudiar cómo estaban dispuestos. Ese trabajo puede acercarnos a una escena anterior al hundimiento: una mercancía reunida y preparada para viajar, antes de convertirse en un yacimiento submarino.
Fuentes y bibliografía
Anadolu Agency, resultados comunicados por los responsables de la investigación de Adrasan, 2026.
Cicerón, Cartas a Ático, libro VI, referencia a la vajilla de Rhosos.
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